时间: 2023-12-20 21:54:13 | 作者: 开云体育官方入口
下面博主给大伙儿分享深中通道的各个出口位置图，供大家买房置业参考。分享之前先说下深中通道各个出口规划，出口方面来说，深中通道4个出口的位置分别在火炬开发区黎村出入口、博爱路出入口、中山北站出入口、港口深岑高速出入口，除了深中通道4个出口之外，翠亨新区马鞍岛上还有1个出口，总共5个出入口组成。
深圳拟建海滨大道机场段（机场南立交-福洲大道）工程位于宝安区，位于深圳机场和沿江高速之间，南起于深中通道深圳机场互通立交，向北平行沿沿江高速线位布设。线路在沿江高速与机场三跑道中间，其中机场南端以隧道形式下穿机场三跑道，后以桥梁形式平行于机场三跑向北，最终接入海滨大道福洲立交。
道路规划等级为城市快速路，规划红线m，横断面为主路双向八车道，辅路双向四车道。主路车道设计速度为80千米/小时，辅路设计速度为40千米/小时。路线m。建成后将联通沿江高速、深中通道。
简单点说就是，深中通道通车后，深圳的规划出口线路一是连接深圳宝安机场位置；二是可以接驳深圳出入口高速公路互通立交。也就是后期，在中山过去深圳，只需在宝安西乡下了高速之后，就能按照衔接的快线和公里，直接抵达宝安机场，或者去深圳其他城区。
这是深中通道在中山首个落脚点，也是怎么回事目前马鞍岛是中山楼市最火的原因。说白了就是深中桥头堡的优势。那么现在岛上在售的均价大概是3w+，相对深圳房价来说肯定是很便宜的，不过对于中山别的地方来说可是高出了不少。
而且除了马鞍岛以外，这个出入口能够辐射的地区还有翠亨新区、南朗镇、火炬开发区等等，如果拿这几个地区和马鞍岛比呢，马鞍岛的潜力是更大的，只不过真正的通勤时间差不了多少，但房价差的也不是一星半点。所以该怎么斟酌，还是看你的具体需求。
深中通道第2个出口位于博爱路，其具置在于博爱路已通车的第1个“翠亨快线隧道”，出口直接接入通向城区的博爱路下沉隧道。说起博爱路，联想到的就是中山市区范围了。比如东区、西区、石岐区等等，而火炬开发区因为也与博爱路交界，所以也算是辐射范围内吧。
其中最具代表性的就是东区了，博爱路主轴穿过的区域，也是中山的市中心。目前这里的房价均价约1.9w左右每平方。怎么说呢，市中心的优势也很明显，就是配套好，资源多，如果单单是改善生活或者刚需上车的，相信东区是每个中山人的最好归宿了。
深中通道的第3个出口位于已开通的城轨中山站附近，与城轨中山站相通，此出口位于火炬开发区的西端，与中山东区管辖区域相连。博主认为这个出口在其他三个出口上有点特殊，其实是因为功能性更突出中山交通方面的优势。
因为众所周知，中山北站是中山主要的轨道交通核心，不仅是现在已经很成熟的广珠城轨线路，而且后期还会开设跨城地铁线路，所以如果深中通道出入口设置在这里的话，可以说这里将成为更完善、更强大的交通综合中心。
这个出入口的出现，可以说使得港口的身价瞬间暴涨。很明显，近年来万民汇、湿地公园、壹加壹、保利广场等大型配套的进驻，就能看出自从2015年深中通道确定建设后，对港口的影响了。
目前港口镇的均价为1.3万左右，相对于中山像马鞍岛、东区、火炬等等区域来说，房价肯定是更便宜的；而对于像民众、阜沙、南头等等，港口又在发展和配套上占尽优势。所以简单地说，港口镇是综合度比较高的一个区域，宜居宜商宜投资。
深中通道是一个大型的基础设施项目，是珠海中山江门和深圳惠州东莞两大经济圈的唯①一条在建通道，同时该通道也是连接广东三大自贸区的交通纽带，对于粤东粤西以及大西南的交通都有很重大的意义，同时在促进珠三角区域一体化和产业转型发展上面有着重要的作用。
作为我国重点打造的超级交通工程，深中通道归根到底还是一个超级豪华版的高速公路，主要意义还是作为道路交互与通行使用，因此其核心意义肯定也是体现在交通效率上。据了解，深中通道建成通车后中山翠亨新区通过深中通道交通去往深圳宝安机场的时间由以往绕行虎门大桥的两小时能够直接缩短至30分钟。
我们可以先来看一下中山目前的房价趋势。首先是中山各镇区的房价都比较平稳 除了马鞍岛 火炬区 翠亨新区和南朗 这几个镇区的房价在这几年突飞猛进上涨
深圳的房价高企也早已逼退不少置业者，在临深的东莞以及大亚湾买房已经屡见不鲜，而近期东莞调控升级，限购更加严格，在东莞置业也不容易了。
深中通道连接深圳和中山，但两者之间的房价可谓“天差地别”，深中通道西侧靠近深圳机场区域，这里的房价6、7万左右，宝中和前海更是达到10万以上。
而中山翠亨、火炬等区域整体在1.5万-2.5万左右，对比深圳房价差也有5万左右了。现在中山房价还是洼地价格，未来深中通道通行，去往深圳只要20-30分钟，升值潜力依然非常可期，距离通道开通还有3年左右，这期间不就是置业中山的机会了么！
中山在产业高质量发展方面能够很好的承接深圳高新科技产业的转移，从而导入更多的人口，带动中山的经济。所以深中通道的意义和价值不仅是造福了中山，同时在大湾区乃至珠江口两岸城市都能实现合作双赢的局面！
深中通道建设使中山的区位优势进一步突显，带来中山的投资格局出现重大变化。需要根据主导产业转型升级方向、结合广州和深圳优势产业，抢抓深中通道建设机遇，重新谋划产业布局，为深圳资本来中山投资提供便利的平台。
通过增加利用深圳间接引资的机遇，推进深中金融产业园建设，加快与深圳金融和产业对接合作，推进更多中山优质企业进入新三板挂牌，到深交所上市直接融资，实现金融同城化。通过“大产业、大服务、大旅游”的战略思路，打造与深圳对接的优质工作生活软环境。
加强中山与深圳、香港联动，共建优质旅游圈，把旅游业建成中山国民经济的支柱性产业和幸福导向型产业，吸引国内外游客和投资创业者,扩大中山城市价值认同，在此基础上，吸引高端人群聚集，带动城市素质提升，进而影响城市产业层次，提高中山竞争力。
综上可见，深中通道目前的出入口位置基本已经确定。比起深圳出入口位置来说，中山的几个出入口是更加值得大家关注的。因为中山作为受一线城市辐射带动的城市，出入口位置可以说非常大程度决定了这片区域未来的发展走向，从以上列举的交通影响、房价影响、产业经济影响就知道了。所以现在如果打算来中山投资买房的朋友们，也可以重点看看这几个出入口的位置所在。
除此之外博主在继续补充一句对中山市来讲，是重大利好粤港澳大湾区发展的策略规划刚刚出炉，早已确定深圳发展科学技术创新及金融行业，会再次把制造业产业链外流，而粤西珠海，中山市则承接外流的制造业及其旅游业发展。深中大桥的建设会贯彻落实这一项规划。深中大桥右接宝安西乡，西乡紧邻宝安核心区及其前海自贸区地区，前海自贸区更是国家规划的关键规划区。从中山市走24Km的深中大桥到深圳市，在行驶11Km就到了关键中的关键，前海自贸区。意味着从中山市到前海，跟从罗湖到前海的距离一样。35Km。深中大桥确定修建的资料颁布以后，中山房价就涨了一波，以后两年稳步增长。前海自贸区的房价，末来会在10w+每平。可以预料末来的中山市，尤其是翠亨区房价有很大增值空間。对深圳市来讲，即是重大利好深圳市一小时通行圈，几乎能包含整个湾区，甚至于广东。深圳市对粤西的辐射换句话说影响力会慢慢的大。浅见，后期逐渐补充。
#然后自我介绍一下，之前几年一直在深圳和惠州做房地产，深中通道2015年11月份确定修建消息的时候，就来中山做地产了。
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