时间: 2023-12-11 19:34:12 | 作者: 开云体育官方登录入口
狭义的新十公路，早年川西河桥头至滠口十里棚（或许万家咀），长约10公里左右，广义的新十公路，则早年川西河桥头至汉口北大路，包括了解放大路延长线公里（比川龙大路和岱黄高速都短），路况好的时分，早年川到汉口北只需求15-20分钟。
此条公路，原为4车道的乡村马路，黄陂3年前方案全线车道，但由于要占用基本农田，在没有土地目标的情况下，只能先满意机动车道，两边的非机动车道和人行道合二为一（2-3米的沥青路面），花坛也留得很窄（只要盘龙大路花坛的1/3宽，黄陂的马路，有的花坛太宽，有的花坛却太窄）
万家咀至汉口北大路路段，为解放大路延长线车道，由于建筑武大高速将马路搞得千疮百孔，所以此段恢复工程由武大高速承建单位担任
首先看的是华夏美好承建的这一段拓展工程，长约3.9公里，华夏美好原方案分为2期改造，先开工的1期从西河桥至绕城高速，完结了东半幅路面路基工程后，由于公司资金出现问题，工程暂停快2年了。
有网友主张黄陂回收马路自己改造，但由于签定有建造合同，假如要回收，必须有足够的理由，不然可能要归还华夏美好现已投入的建造资金
至于绕城高速至武湖村路段，仍保持原本水泥路面的4车道，由于不知道华夏美好何时才有资金，所以此段马路也不知道何时才会改造（2022年，黄陂水务在此路段上搞了污水管道工程，考虑到这一截将来肯定要改造，原本能够一同施工，但黄陂水务估量是等不及了）
此截马路，尽管建筑有非机动车道（宽度1.5米），但现已长满了荒草，电瓶车和行人根本不走，都挤到了机动车道上（黄陂的马路，许多都有非机动车道，但建了却不保护和办理，不知道修着干嘛）
此路段从武湖村至万家咀，长约10公里，现在已拓展为6车道，铺上了沥青，画上了标线，美化和路灯完结了多半，剩余最主要的工程是路途外侧的非机动车道铺上沥青、经过几个村庄的花坛建筑等
此截路面情况不错，很好走，假如要说惋惜，便是转弯的当地很有几处，路途外侧缺少美化带（荒芜的乡村景象就这么展现在司机面前，假如有美化带，会讳饰不少）
这一段从万家咀至汉口北大路，长约4.3公里，由于建筑武大高速，这段路被搞得到处是坑坑洼洼，官方回复说需求等武大高速建成今后，建筑设计企业才恢恢复马路。
也便是说，此路段改造完结，最早也是2023年下半年了。黄陂司机走这样的马路现已2年了，许多车辆轮胎破了，减震坏了。
第一是没钱，黄陂财政收入只占武汉的1/30，但国土面积却占武汉的1/4，在现在修马路动辄每公里1亿造价的情况下，黄陂的确没才能一年修完新十公路。
第2，拓展公路要占用基本农田，需求国家赞同（比方黄孝大路拓展，只能使用武大高速土地目标）
第3，黄陂许多公路一定要经过铁路，得到铁路部门的赞同很难（前川线期迟迟不能复工，便是这一个原因）