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（6）路基规划应操控路基工后沉降量 对脆弱地基、路基与桥涵结构物衔接处、路基填挖 交界处、高路堤、陡坡路堤等，应采纳归纳办法，防止路基不均匀变形，
高路堤的填方数量大，占地多，为使路基安稳和横断面经济合理，须针对其安稳性进行个 别规划。
为防止水流腐蚀和冲刷坡面，高路堤和浸水路堤的边坡，须采纳恰当的坡面防护和加固措 施，如铺草皮、砌石等。
（3）沿河及受水浸淹的路基边际高程，应高出表2-1规则洪水频率的核算水位加塞水高度、波涛 侵袭高度及0.5 m的安全高度之和。
（4）路基规划应根据当地自然条件和工程地质条件，挑选恰当的路基横断面方式和边坡斜度。沿 河路基不宜侵吞河道，应根据冲刷状况，设置必要的防护支挡工程。并妥善处理路基废方，防止 河槽阻塞、河流改道或冲垮沿线结构物、农田、房子。
什么是一般路基？ 构筑在杰出的地质、水文、气候特征状况下的路基。 填方高度或挖方深度在1.5-18 m的路基。
一般以为一般路基能结合当地的地形、地质状况， 直接选用典型横断面图或规划规则。但高填方路堤，深挖 方路堑需要进行单个证明和验算。
《公路路基规划规范》（JTG D30-2015）对一般路基规划作了如下规则：
（1）路基规划应搜集公路沿线气候、水文、地形地貌、地质、地震、修路材料等材料，做好沿线 地质、路基填料勘测实验作业，查明地层岩土性质、厚度、空间散布特征及有关物理力学参数。
（2）路基规划宜防止高填深挖，不能防止时，当路基中心填方高度超越20m或中心挖方深度超 过30 m时，宜结合道路计划与桥梁、地道等结构物或分离式路基进行计划比选。
（7）路基规划应考虑水和冰冻对路基功能的影响，设置完善的防排水系统或防冻害设备 以及必要的路基防护工程。
路基规划高程低于天然地上标高时，须进行发掘；路基规划高程高于天然地上标 高时，须进行填筑。
低路堤：填土高度小于1.5m的路堤； 高路堤：填土高度大于18 m(土质)或20m(岩质)；
低路堤常在平整区域取土困难时选用，平整区域地形低，水文条件较差，易受地上水和地 下水的影响，规划时应留意满意最小填土高度的要求。路基两边均应设边沟。
首要介绍路基规划的一般规则、路基的类型与结构、 路基规划及其隶属设备、路基首要病害类型及原因。
1.了解一般路基规划的基水理论和根本办法； 2. 把握路基宽度、高度和边坡後廈的确认办法； 3. 了解路基就徐附屋经能的规划准则与办法； 4.把握路基首要病害发生的根本原因。