时间: 2024-03-03 23:26:07 | 作者: 开云体育官方登录入口
6月27日下午4点，跟着最终一组轨排吊装、运送、铺设到位，由中铁二局承建的重庆轨迹交通五号线一期工程南段右线轨迹合龙，顺畅完结“短轨通”，提早3天完结业主下达的“轨通”方针。
重庆轨迹交通五号线个区，分别是渝北区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区，是重庆轨迹交通南北向一条重要的主干线路，也是重庆第二轮轨迹交通建造的标志性线路。
五号线一期工程园博中心站至跳蹬站，线座，并有车辆段、停车场各一个。五号线一期工程以大石坝站为界，分南北段分段建造、注册运营，其间，北段已于2017年12月28日正式注册试运营。
此次一期工程南段顺畅“短轨通”，不仅为后续机电装置及体系工程项目施工发明了有利条件，也为下一步注册运营奠定了根底。
中铁二局轨迹5号一期铺轨项目部司理赵海介绍，当天“短轨通”的是石桥铺到跳蹬，12个站共约21公里。
什么是“短轨通”？赵海解说，轨迹交通是由一段段25米长的短钢轨结合而成的，“短轨通”指的是钢轨现已铺设完结。可是，假如列车要上轨起跑，还需把一根根钢轨进行无缝焊接，最终完结“长轨通”，也便是彻底含义的“轨通”。估计到7月中旬，能轻松完结“长轨通”。
重庆轨迹交通五号线一期工程穿越许多富贵城区，为了给轨迹运转减震降噪，还使用了许多新工艺。赵海介绍，他们在高架桥道床上铺设了吸音板，下降噪音；在居住小区、校园等特别地段，铺了减震垫削减搅扰。