时间: 2024-03-07 02:10:17 | 作者: 开云体育官方入口
3月21日音讯，搜狐焦点得悉，3月19日，107国道东西湖段快速化改造进步工程真实开端主体施工。改造后，107国道东西湖段行车条件将明显改进。
107国道东西湖段改造项目中的四环线立交桥，四条匝道直通四环线国道东西湖段快速化改造进步工程，起于高桥二路，止于轨道交通1号线脑门湾站过街天桥邻近，选用“高架+地上”方式。其间，地上路途全长10.375公里，路途高架全长9.1085公里，全线组平行匝道，新建四环线互通立交一座，项目总投资约72亿元。
当天，来到坐落新城十二路的四环线台挖掘机正一起推动平整土地，一旁，三台“啄木鸟”破碎机在工人的操作下，将原有路途旁的护栏进行撤除。国道上，不少路段已立起挡板，进行打围作业。
四环线互通立交段建造方中建三局工作人员陈浩介绍，此次改造新建的一座四环线互通立交，将与四环线收费站通道构成匝道直接联接，规划建造包含2条左转匝道和2条右转匝道，这将是该区域货运交通转化的一个重要纽带。“到时，这儿将构成四层立交，极大进步通行功率。”
该项目还将与正在施行改造的脑门湾立交工程相接，往后将有用缓解东西湖区与三环线节点交通转化压力，打通城市交通瓶颈。
因为107国道东西湖段沿线等很多高速公路相接，承当很多过境交通需求，为了最大极限下降对路途交互与通行的影响，改造期间107国道东西湖段将不断交通、不封路，并拓荒暂时路途，确保通行需求。
据了解，107国道是贯穿我国南北的公路交通大动脉，也是我国仅有参加亚洲公路网的世界公路。1989年，107国道东西湖段扩建竣工，投入到正常的运用中。该段西起东西湖围堤，东止脑门湾，全长29.41公里，是汉口西大门重要的出口公路，承当着很多过境交通需求与到发通需求，且常年客运与货运混合。交通量的日积月累，也让国路途面中病害较多，影响车辆行车条件。
东西湖区交通运输局有关担任这个的人说，对107国道东西湖段进行快速化进步改造，能明显改进行车条件，进步区域交通服务水平，有助于完善区域骨架路网及进步交通快速可达性。
107国道东西湖段快速化改造进步工程方案用时两年完结，到时将与武汉市内的脑门湾立交工程、南泥湾高架同步竣工。