时间: 2024-02-12 08:12:22 | 作者: 开云体育官方入口
在曩昔，桥梁的建造技能比较落后，或许怎样也没想到在长江上已具有这么多座桥梁，似乎为长江增添了许多“翅膀”，推进了整条长江中下游区域的快速开展。
长江流进江苏境内后，被称为扬子江。而扬子江两岸肯定是全国最兴旺的区域之一。
现在，江苏省境内自从南京长江大桥建成之后，江苏省第一条长江大桥，已经有15座过江通道，而在未来将到达41座，将大大推进整个江苏省开展。
今日要说的这座桥梁便是龙潭长江大桥。这是一条坐落南京市东部区域的桥梁，也是南京现在在建最东边的过江通道。
据悉，该桥梁起于起仪征境内江北长江大堤，向南跨过长江，经南京龙潭，止于S338省道交叉处。道路车道高速公路规范建造，规划行车速度100公里/小时。
该桥梁选用南北双塔的跨径形式，选用主跨1560米的钢箱梁悬索桥，主跨跨径坐落国际第九，毫无疑问这又是江苏省一条国际级桥梁。
值得一提的便是，该座桥梁的南北双塔，都要在230米以上，其间，南塔高237.5米，北塔高235.5米。
据悉，该条高速的含义巨大，将拉动南京东部区域的开展，也将是未来宁盐高速的过江通道，
不仅仅缓解了南京主城区的交通压力，也将南京逐步增强其在宁镇扬区域的影响，全面拉动南京的经济开展。
许多人可能会问，该过江通道何时能够竣工？其实这个并别忧虑，由于其是《江苏省城镇体系规划（2015-2030）》确认的机动车过江通道之一，是官方发布的，因而，别忧虑是否不会竣工。
最终有必要要说的是，该过江通道将会在2024年竣工，还有三年时刻，值得等待。